緊固件扭矩分為兩種：靜態(tài)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩。

靜態(tài)扭矩：在一個(gè)緊固件被固定好之后，將其在擰緊方向上繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的瞬時(shí)所需要的扭矩。加載后對(duì)扭矩進(jìn)行測(cè)量。

動(dòng)態(tài)扭矩：當(dāng)緊固件在被固定的過程中測(cè)量得到的最大峰值。扭力扳手和動(dòng)力工具都可以施加動(dòng)態(tài)扭矩，動(dòng)態(tài)扭矩不能在緊固件被緊固完之后測(cè)量。動(dòng)態(tài)扭矩加載時(shí)進(jìn)行在線測(cè)量得到的扭矩值。

這兩種扭矩的檢測(cè)扭矩是相同的，今天中標(biāo)螺絲分享緊固件扭矩測(cè)試方法主要有：擰緊法（增擰法）、標(biāo)記法（劃線法）和松開法三種。

1、擰緊法（增擰法）

擰緊法（增擰法）的原理：擰緊法（增擰法）的扭力扳手平穩(wěn)用力逐漸增加力矩（切忌沖擊），當(dāng)螺母或螺栓剛開始產(chǎn)生微小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)它的瞬時(shí)扭矩值最大（因要克服摩擦力），繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，扭力值就會(huì)回落到暫時(shí)的穩(wěn)定狀態(tài)，這時(shí)的扭矩值即為檢查所得的扭矩。

擰緊法（增擰法）的優(yōu)點(diǎn)是：操作簡單，但必須熟練有經(jīng)驗(yàn)。

擰緊法（增擰法）的缺點(diǎn)是：①存在二次緊固的可能；②對(duì)螺栓何時(shí)開始啟動(dòng)很難確定，存在主觀因素；③螺栓啟動(dòng)的時(shí)候，實(shí)際扭矩值應(yīng)該是大約安裝時(shí)候的扭矩值，所以檢測(cè)值一般偏大。

靜態(tài)扭矩：該方法用于殘余扭矩的測(cè)試，適用于裝配現(xiàn)場(chǎng)擰緊質(zhì)量的檢測(cè)。

2、標(biāo)記法（劃線法）

標(biāo)記法（劃線法）的原理：檢驗(yàn)前先在被檢螺栓或螺母頭部與被連接體上劃一道線，確認(rèn)相互的原始位置。然后將螺栓或螺母松開些，在用扭矩扳手將螺栓或螺母擰緊到原始位置（劃線處線要對(duì)準(zhǔn)），這時(shí)的最大扭矩值再乘以0.9-1.1，所得的值即為檢查所得的扭矩。

標(biāo)記法（劃線法）的優(yōu)點(diǎn)是：相對(duì)于擰緊法（增擰法）更精確些。

標(biāo)記法（劃線法）的缺點(diǎn)是：技術(shù)水平不高，操作較繁瑣，不適宜有防松功能的緊固件。

動(dòng)態(tài)扭矩：設(shè)計(jì)人員從設(shè)計(jì)角度給出扭矩即為動(dòng)態(tài)扭矩，故拆車時(shí)候建議采用該方法。

3、松開法

松開法的原理：用扭矩扳手慢慢地向被檢螺栓或螺母施加扭矩，使其松開，讀取開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)扭矩值，并根據(jù)試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)乘以一個(gè)系數(shù)：1.1-1.2，即為檢驗(yàn)扭矩值。

松開法的優(yōu)點(diǎn)是：操作簡單，但必須熟練有經(jīng)驗(yàn)。

松開法的缺點(diǎn)是：扭矩偏小。